Уобичајени проблеми су следећи:
1 Рупе се не пробијају: Недовољан притисак ваздуха, зачепљење доњег калупа, оштећење калупа или отпуштање вијка на шипци калупа.
2) Недовољан притисак ваздуха: отворите ваздушни вентил боце са филтером до линије са излазом ваздуха као највећом вредношћу. Није довољно, потребно је повећати додатни ваздушни притисак.
3) Отпад блокира доњи калуп: недовољно удувавање ваздуха. Уклоните калуп, очистите отпадни материјал на испусту, флексибилну ваздушну цев и доњи калуп, а доњи калуп поравнајте поново. Подесите пригушивач (доњи крај релеја ваздуха на прикључној плочи) на одговарајућу количину да бисте повећали притисак ваздуха.
4) Оштећење калупа: поново упарите или замените калуп.
5) Проверите да ли је вијак за блокирање клипњаче олабављен или није. Ако је лабав, поравнајте унутрашњу рупу шипке и чврсто је закључајте.
6) Одступање пробијања: Ако дође до одступања током пробијања, одмах треба да исправите центар да видите да ли је позиција чекања КСИ платформе у параметрима машине подаци наведени у детаљима операције, ако није, извршите корекцију и ресетовање.
7) Чује се неуобичајен звук при пробијању: Када машина за пробијање има неуобичајен метални звук трења, администратор мора нанети мазиво на кретање и трење клипњаче машине за бушење.
8) Материјал има удубљење при пробијању: 1. Растојање пресовања притисне плоче подешава се до умереног степена, а не што је материјал затегнутији, то боље. 2. Промените гумену главу за повратак на доњу.
9) Тело дрхти при бушењу рупа: Проверите да ли су четири угла равна и подесите их тако да буду доследни ако нису равни.
10) Екран за приказ отвора за пробијање рупа: проверите да ли је сигнална линија у лошем контакту и да ли постоје друге сметње у сигналу